精准一尾中特资料|78期平特一肖一尾中特
嚴林妹
巾幗“鄉間活地圖”為民修路造福千萬家
敬業奉獻
上海市
2019年3月“中國好人榜”
人物故事:

  從1992年進入公路管理所工作,2004年加入鄉道管理科,20多年來如一日,嚴林妹始終奮戰在崇明農村公路建設第一線,為崇明農村公路的快速發展作出了巨大的貢獻。在她的努力下,崇明農村公路從最初僅有的200多公里發展至現在的2700多公里,為全市區屬最多;率先推進深化農村公路養護管理體制改革,成立18個農村公路管理站為全市各區公路管理機構最早,秉著“有路必管、管必到位;有路必養,養必規范”的信念,走出了一條農村公路建設管理的可持續發展之路。

  敬業墾拓,練就巾幗“鄉間活地圖”

  經過十幾年的努力,崇明農村公路經歷了土路、磚路、碎石路到白色水泥路、黑色柏油路的“五代變遷”,修到了村頭、田頭、宅頭和戶頭。對于世世代代在趟泥水、“車騎人”的經歷中捱過雨季的人們來說,這么大的變遷主要得益于自2003年起崇明農村公路的建設和養護成就,這就不得不提到崇明區公路管理所副所長嚴林妹。

  十年修路2000多公里。起初接手崇明農村公路建設項目時,嚴林妹就做好了“硬碰硬”的心理準備——崇明農村公路總里程在上海市各區中最長,從原先的200多公里發展到2700多公里,驟增13倍之多。她從調查摸底做起,依次展開項目立項、工程招投標,以及對工程人員的技術培訓,直到最后工程驗收完畢,全程參與監督管理,橫貫崇明島70多公里長的陳海公路,嚴林妹每天都要來回跑個兩三趟。

  輾轉工地獲稱“崇明活地圖”。道路施工的黃金期是每年7月到10月,為了把控質量、收集數據,她經常冒著烈日高溫輾轉于一個個施工現場,皮膚曬黑了,汗出了一身又一身。周而復始,每一項工程,她都全程參與監督管理,對農村公路的熟悉,使她獲得了“崇明活地圖”的美譽。所以那段時間,嚴林妹的辦公室總是空的,因為她不在工地,就在去工地的路上。“其實也沒什么苦的,就當鍛煉身體”,每次別人覺得她工作苦的時候,她就這么和別人說。有時因為連續幾天跑工地太累了,她就請同事幫忙捏幾下肩膀,按幾下太陽穴,立刻又振作精神投入工作。就這樣,伴隨著崇明農村公路建設的突飛猛進,歷經“五代變遷”,百姓出行更加便利,她以苦為樂,收獲成果。

  創新突破,率先推行養護體制改革

  率先推進養護體制改革。隨著崇明農村公路的快速發展,人民群眾已經從過去只滿足于“有路走,有橋過”的需求轉變到了“路好走、路好看”的新期待上來。嚴林妹根據崇明公路建設突飛猛進的現狀和人民群眾的新需求新期待,在所領導的支持下,帶領崇明在上海地區率先推進了農村公路養護體制改革,成立了18個農村公路管理站和6個路政中隊,創造性地從粗放式管理逐漸向精細化養護轉變,形成交委、公路所、管理站、養護公司、一線養護工的逐層管理模式,從而使崇明2700多公里農村公路走上了“有路必養、養必優良;有路必管,管必到位”的令人欣喜的發展軌道。

  農村公路也有信息化。從2003年開始,在嚴林妹的帶領和努力下,我區農村公路信息化管理也在不斷完善。每年都會把采集到的農村公路的路面平整度、橋梁狀況等信息錄入數據庫,并每年年底維護更新數據庫數據,只要在數據庫中輸入公路代號,這條路的基本屬性、病害數據一目了然,養護人員能根據這些信息確定“怎么修”,有時候甚至能做到“預養護”,即“提前修”,讓崇明農村公路的養護進入良性循環,同時還形成了“一路一卡”“一橋一卡”的農村公路信息管理模式,為形成我區完整的農村公路檔案管理體系打下了堅實的基礎。

  堅守奉獻,為了更美更大的“家”

  作為一名黨員,更是作為一名黨的十八大代表,她深知自己肩上的責任,始終牢記為人民服務的宗旨,默默無聞奉獻著自己的青春。崇明區有農村公路2700公里,橋梁1259座,管養任務十分艱巨,為了工作,她時常放棄節假日,整理資料、起草規章制度、準備培訓教材,似乎總有忙不完的活,每年陪伴家人休假玩樂的日子屈指可數,多年來落下了嚴重的腰椎病和頸椎病也沒有一句怨言。

  作為分管鄉道管理科的副所長,她深入一線基層,嚴把質量關,打造優質路橋工程,被鄉村干部親切稱為“活地圖”,受到了上級領導和單位黨員群眾的一致好評。有人問她為何如此努力,她只是微笑著說:“我是個農村孩子,在農村長大,親身經歷了太多路況不佳帶來的不便。我從小便有一個愿望,就是希望有一天農村的道路也能和城里一樣平坦。而如今,我正在用辛勤和汗水去一步步實現著兒時的愿望”。嚴林妹就是這樣用自己20年的青春堅守在海島鄉間,譜寫著一曲鄉村公路建設的敬業者之歌。

來源:上海文明辦
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